Программное обеспечение Siemens PLM Simcenter Моделирование и тестирование Моделирование безопасности пассажиров Simcenter Моделирование безопасности пассажиров Применяйте точные и эффективные методы моделирования для проектирования более безопасных транспортных средств. Свяжитесь с отделом продаж Заранее проведите исследование и анализ с помощью моделирования
Например, портативные оптические КИМ и программное обеспечение для динамического отслеживания стали незаменимыми решениями для улучшения аварии стали тестовыми манекенами. Портативность: портативные оптические КИМ и программное обеспечение для измерения динамического отслеживания можно легко транспортировать и использовать в непосредственной близости от места проведения краш-теста.
Виртуальные манекены для краш-тестов пользуются большим спросом, поскольку ведущие автопроизводители все чаще переводят свои программы разработки автомобилей в цифровой мирс помощью трехмерных САПР и инструментов моделирования для виртуального моделирования и тестирования конструкций транспортных средств, в отличие от создания дорогостоящих физических прототипов. Стоимость создания и разрушения прототипа автомобиля
Моделирование характеристик аварийного манекена с помощью FEA. Ларри Боулден | 17 июня 2010 г. Идея создания манекена для краш-тестов автомобиля возникла в 1950-х годах, когда летный хирург ВВС США полковник Джон Стэпп обнаружил, что больше его летчиков-истребителей погибло в автокатастрофах, чем в авариях на их высокотехнологичных реактивных самолетах.
Программное обеспечение от ATD-LabTech. Программное обеспечение может работать интуитивно и очень похоже на испытательные стенды ATD-LabTech. Он направляет пользователя от выбора настройки теста и типа фиктивного теста до запуска автоматизированного выполнения теста. Анализ эр
Познакомьтесь с семейством манекенов для краш-тестов NHTSA, которые в настоящее время дежурят. Разнообразная группа манекенов помогает нам понять и измерить движение человеческого тела во время аварии, а также сравнить его с различными функциями безопасности автомобиля. В эти манекены вкладывается много исследований, прежде чем они будут использованы.
Humanetics является ведущим мировым разработчиком, производителем и поставщиком антропоморфного испытательного оборудования (АТД или манекенов для краш-тестов), моделей программного обеспечения для моделирования и калибровочного оборудования. Наши легендарные манекены для краш-тестов используются во всем мире почти всеми производителями автомобилей и нормативными органами по безопасности для создания конструкций транспортных средств, обеспечивающих защиту пассажиров.Бизнес-программы все чаще переходят в цифровой мир, используя трехмерные САПР и инструменты моделирования для виртуального моделирования и тестирования конструкций транспортных средств, а не для создания в основном физических прототипов. Стоимость создания и разрушения прототипа автомобиля
Один физический аварийный манекен может стоить более 200 000 долларов. Они сделаны из различных материалов, в том числе специально формованного уретана и винила, и основаны на реальных человеческих размерах. У них есть ребра, шипы, шеи, головы и конечности, которые реалистично реагируют на удары.
LS-DYNA специализируется на нелинейной динамике, такой как моделирование ударов, пробивки металла, столкновений с птицами реактивных двигателей, землетрясений, взрывов и аварий. Эти типы моделирования используются при проектировании автомобилей, самолетов, космических кораблей.гены, производственные линии, электроника и оборонное оборудование. С помощью LS-DYNA инженеры-симуляторы могут оценивать различные параметры.
Kistler, один из ведущих мировых поставщиков систем, поставляет решения, основанные на измерительных технологиях, для испытаний на безопасность транспортных средств. Наше предложение включает в себя высокоточные датчики, надежные системы сбора данных, манекены для краш-тестов (ATD), индивидуальные услуги и комплексное прикладное программное обеспечение для комплексных измерений в автомобильном секторе.
Humanetics является ведущим мировым разработчиком, производителем и поставщиком антропоморфного испытательного оборудования (АТД или манекенов для краш-тестов), моделей программного обеспечения для моделирования и калибровочного оборудования. Наши легендарные манекены для краш-тестов используются во всем мире почти всеми производителями автомобилей и регулирующими органами безопасности для создания конструкций автомобилей, защищающих пассажиров.r пользуется спросом, поскольку ведущие автопроизводители все чаще переводят свои программы разработки автомобилей в цифровой мир, используя трехмерные САПР и инструменты моделирования для виртуального моделирования и тестирования конструкций автомобилей, а не для создания дорогостоящих физических типов продуктов.
Модели манекена FE — это большой набор высокодетализированных и проверенных моделей манекенов для краш-тестов методом конечных элементов, которые виртуально имитируют поведение антропоморфных тестовых манекенов, используемых в краш-тестах для оценки человеческих травм. Модели манекенов FE представляют собой виртуальные представления соответствующих физических манекенов для краш-тестов. КЭ-фиктивные модели созданы для имитации
LS-DYNA специализируется на нелинейной динамике, такой как моделирование ударов, пробивки металла, столкновений с птицами реактивных двигателей, землетрясений, взрывов и аварий. ЭтотТипы моделирования используются при проектировании автомобилей, самолетов, космических кораблей, сборочных линий, электроники и оборонной техники. С помощью LS-DYNA инженеры-симуляторы могут оценивать различные параметры.
Kistler, один из ведущих мировых поставщиков систем, поставляет измерительные решения для испытаний на безопасность транспортных средств. Наше предложение включает в себя высокоточные датчики, надежные системы сбора данных, манекены для краш-тестов (ATD), индивидуальные услуги и комплексное прикладное программное обеспечение для комплексных измерений в автомобильном секторе.
Макеты для краш-тестов используются при разработке почти всех типов транспортных средств для проверки в моделировании того, какое влияние дорожно-транспортное происшествие может оказать на человека тело. Сегодня такие тесты и использование муляжей для регистрации транспортных средств являются обязательными для всех.
Наши легендарные манекены для краш-тестов используются во всем мире почти всеми производителями автомобилей и органами безопасности для разработки конструкций транспортных средств, которые защищают пассажиров в случае столкновения. Наши продукты предназначены для предоставления точных данных снова и снова. Они выдерживают исключительные аварии с непоколебимой надежностью.
Виртуальные манекены для краш-тестов пользуются большим спросом, поскольку ведущие автопроизводители все чаще переносят свои программы разработки автомобилей в цифровой мир и трехмерные CAD и средства моделирования В конструкциях транспортных средств виртуальные модели используются для моделирования и тестирования, а не для создания дорогостоящих физических прототипов.
Модели манекена FE — это большая коллекция высокодетализированных и проверенных моделей манекенов для аварийных ситуаций методом конечных элементов.на самом деле имитировать поведение антропоморфных тестовых манекенов, используемых в краш-тестах для оценки человеческих травм. Модели манекенов FE представляют собой виртуальные представления соответствующих физических манекенов для краш-тестов. КЭ-фиктивные модели созданы для имитации
LS-DYNA специализируется на нелинейной динамике, такой как моделирование ударов, пробивки металла, столкновений с птицами реактивных двигателей, землетрясений, взрывов и аварий. Эти типы моделирования используются при проектировании автомобилей, самолетов, космических кораблей, сборочных линий, электроники и оборонной техники. С помощью LS-DYNA инженеры-симуляторы могут оценивать различные параметры.
Макеты для краш-тестов используются при разработке почти всех типов транспортных средств для проверки в моделировании того, какое влияние дорожно-транспортное происшествие может оказать на человека телоиметь. Сегодня такие тесты и использование муляжей для регистрации транспортных средств являются обязательными для всех.
ATD: Манекен для краш-тестов — это откалиброванный испытательный прибор для измерения вероятности получения травм людьми в результате дорожно-транспортных происшествий. Он имитирует реакцию человека на удары, ускорения, отклонения, силы и моменты, возникающие при аварии. Преобразователи в кукле обеспечивают физические уровни, которые испытывает кукла.
Наши легендарные манекены для краш-тестов используются почти каждым автопроизводителем, производителем и регуляторной группой по безопасности во всем мире для разработки конструкций транспортных средств, которые защищают пассажиров в случае аварии. Наши продукты предназначены для предоставления точных данных снова и снова. Они выдерживают исключительные аварии с непоколебимой надежностью.
Модели манекена FE — это большой набор высокодетализированных и проверенных моделей манекенов для краш-тестов методом конечных элементов, которые виртуально имитируют поведение антропоморфных тестовых манекенов, используемых в краш-тестах для оценки человеческих травм. Модели манекенов FE представляют собой виртуальные представления соответствующих физических манекенов для краш-тестов. Манекены FE были разработаны для того, чтобы
В эпоху повышенного внимания к производителям автомобилей федеральные агентства обязали проводить краш-тесты автомобилей. . «Современный манекен для краш-тестов появился в конце 1970-х — начале 1980-х», — говорится в
LS-PrePost — для предварительной и последующей обработки LS-TaSC — для оптимизации топологии и формы Модели LSTC — манекенов для краш-тестов, ограждений и шин AnsМежду тем, пользователи ys получают выгоду от новых функций нелинейной динамики, явного интегрирования по времени и мультифизики.
Узнайте, как взаимосвязь между силой, временем, импульсом и импульсом влияет на исход аварии, используя манекен для краш-теста. Манекен для краш-теста (импульсная сила, изменение импульса) | Физика | Интерактивное моделирование | Серия исследований CK-12
Оценки низкой скорости, основанные на транспортных средствах массой 5000 фунтов, включают три подкатегории: S10: этот тест выполняется на скорости 10 миль в час и имеет допустимый диапазон скоростей от 9 до 18,9 миль в час. S20: этот тест выполняется на скорости 20 миль в час и имеет допустимый диапазон скоростей 19-27,4 миль/ч S30: Этот тест проводится на скорости 30 миль/ч и имеет допустимый диапазон скоростей 27,5-32,5 миль/ч.
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp