Благодаря нашей передовой инженерии и тщательному производству манекены Humanetics представляют собой сложные платформы, обеспечивающие надежный сенсорный интеллект. Реакции манекена при краш-тестах можно сопоставить с риском травмирования человека посредством моделирования данных на основе различных источников данных.
Манекены для краш-тестов сделали автомобили более безопасными (для мужчин среднего роста) Передовые технологии для создания системы, которую защищает каждый. лучше, женщины...
Три четверти сегодняшних манекенов для краш-тестов имеют общую семью, уходят своими корнями в США и будут производиться мировой лидер в этой области, Humanetics со штаб-квартирой в Фармингтон-Хиллз, штат Мичиган. Манекены для краш-тестов получили официальное название «Антропомор».называются phic Test Devices (ATD).
Макеты для краш-тестов с акселерометрами, датчиками силы и тензодатчиками помогли автопроизводителям не допустить роста числа погибших. Однако исследователи из Университета Уэйк Форест...
В течение 70 лет их семейство манекенов для краш-тестов тщательно рассчитывалось в надежде сделать автомобили для злоупотреблений, чтобы сделать людей более безопасными. Безопасность транспортных средств улучшилась как на дрожжах, но
Манекен для краш-тестов — это сложное антропоморфное тестовое устройство (ATD), разработанное для точного соответствия размерам и свойствам человеческого тела. Манекены для краш-тестов могут имитировать движения реального человека во время краш-теста. Результаты, полученные во время и после теста gпросто измеримый показатель защитных
Хотя манекен для краш-тестов — это comToday, Humanetics — первая компания, которая сделала это еще в 1950-е проверяли катапультные кресла в космических кораблях и самолетах с помощью манекенов. Эти манекены были настолько популярны, что компании начали тестировать автомобили.
Один из учеников Патрика, Гарольд Мерц, возглавлял команду в General Motors, которая разработала первую версию среднестатистического мужчины-водителя. автомобили, манекены для краш-тестов, которые мы используем до сих пор, те, которые изначально дебютировали...
Несколько фактов о современных манекенах для краш-тестов: изготовление базовой модели стоит около 130 000 долларов. Полностью оборудованный датчиками и датчиками манекенy стоит более 200 000 долларов. Автопроизводители используют манекены для краш-тестов, чтобы проверить такие функции безопасности, как подушки безопасности и ремни безопасности. Эти функции безопасности спасли примерно 329 000 человек.
Шведские исследователи разработали аварийный манекен, который лучше представляет женское тело, пишет Шиона МакКаллум из BBC News. Ваш манекен 5 футов 3 дюйма и весит около 137 фунтов на...
Манекен для краш-тестов — это сложное антропоморфное тестовое устройство (ATD), разработанное для точного соответствия размерам и свойствам человеческого тела. Манекены для краш-тестов могут имитировать движения реального человека во время краш-теста. Результаты, полученные во время и после теста, дают измеримое представление о защитной функции.
Несколько фактов о современных манекенах для краш-тестов: изготовление базовой модели стоит около 130 000 долларов. Манекен, полностью оснащенный датчиками и датчиками, стоит более 200 000 долларов. Автопроизводители используют манекены для краш-тестов, чтобы проверить такие функции безопасности, как подушки безопасности и ремни безопасности. По оценкам, благодаря этим функциям безопасности я сэкономил 329 000
местный дистрибьютор* 5–9,9 млн долларов США, 1961, 10–49. Продажа манекенов для краш-тестов. Также доступны указатели, барьеры, тумбы, сменные указатели, направляющие, упоры, конусные знаки, конусные стабилизаторы, аварийные подушки и переносные бордюры. Другие продукты включают продукты для пешеходных переходов, устройства для измерения расстояния, защитные ограждения, флаги.
У производителя, детройтской компании Humanetics, есть несколько вариантов мужскихIchen Dummies и Transport Canada скоро получат THOR, последнюю и лучшую версию. Ценник?...
NHTSA — подразделение автомобильной безопасности Министерства транспорта — уже имеет право требовать от автопроизводителей использовать самые современные манекены для краш-тестов... < /p>
Все эти манекены произведены в Японии и сертифицированы в соответствии со стандартом CFR 49, часть 572. Эти манекены используются для своего рода краш-теста автомобиля, лобового удара и лобового смещения. В качестве манекена для испытаний салазок мы поставляем некоторые специальные детали, предотвращающие легкое разрушение (см. Детали манекенов НИОКР).
Манекен для краш-тестов — это сложное антропоморфное испытательное устройство (ATD), разработанное таким образом, чтобы по размерам и характеристикам оно точно соответствовало человеческому К.коррелированный. Манекены для краш-тестов могут имитировать движения реального человека во время краш-теста. Результаты, полученные во время и после теста, дают измеримое представление о защитной функции.
Несколько фактов о современных манекенах для краш-тестов: изготовление базовой модели стоит около 130 000 долларов. Манекен, полностью оснащенный датчиками и датчиками, стоит более 200 000 долларов. Производители автомобилей используют манекены для краш-тестов для проверки функций безопасности автомобиля, таких как подушки безопасности и ремни безопасности. Эти функции безопасности сэкономили примерно 329 000
местный дистрибьютор* 5 – 9,9 млн долларов США, 1961 10–49. Продажа манекенов для краш-тестов. Стрелочные доски, барьеры, тумбы, сменные указатели, направляющие, противооткатные упоры, конусные знаки, конусные стабилизаторы, аварийные подушки и траДоступные бордюры также доступны. Другие продукты включают продукты для пешеходных переходов, устройства для измерения расстояния, защитные ограждения, флаги.
У производителя, детройтской компании Humanetics, есть несколько вариантов мужских манекенов, и Transport Canada скоро получит THOR, последнюю и лучшую версию. Ценник?...
Все эти манекены произведены в Японии и сертифицированы согласно CFR 49, часть 572. Эти манекены используются для краш-тестов автомобилей, лобового удара и лобового столкновения со смещением. В качестве манекена для испытаний салазок мы поставляем некоторые специальные детали, предотвращающие легкое разрушение (см. Детали манекенов НИОКР).
Однако теперь производители автомобилей по закону обязаны оценивать последствия аварии до того, какдля удостоверения показаний причастных лиц. Сегодня манекены используются для лобовых («гибридных»), боковых (SID) и задних (RID) ударов. Один физический аварийный манекен может стоить более 200 000 долларов.
Последнее поколение манекенов для краш-тестов совсем не похоже на Сэма и Сьюзи, оригинальные прототипы манекенов без датчиков. Представленное в 2015 году устройство THOR (устройство для тестирования пассажиров и пассажиров...
Несколько фактов о современных манекенах для краш-тестов: A Производство Стоимость базовой модели составляет около 130 000 долларов США. Манекен, полностью оснащенный датчиками и датчиками, стоит более 200 000 долларов США.Принятые меры позволили спасти примерно 329 000 манекенов для защиты от бокового удара и взрослых для автомобильной и аэрокосмической промышленности. Просмотреть поставщиков Выберите Humanetics Farmington Hills, MI Производитель*, сервисная компания $25–49,9 млн. 2010 100–199 Производитель: манекены для краш-тестов; Услуга: Проектирование
МАНКЕТИНЫ АНТРОПОМОРФНЫХ ИСПЫТАНИЙ Все эти манекены производятся в Японии и сертифицированы в соответствии со стандартом CFR 49, часть 572. Эти манекены используются для своего рода краш-теста автомобиля, лобового удара и лобового смещения. Используемый в качестве грузового манекена для испытаний салазок, мы поставляем некоторые специальные детали, предотвращающие легкое разрушение (см. Детали манекена НИОКР).
Производители автомобилей теперь также по закону обязаны оценивать последствия аварий на участвующих транспортных средствах.аттестовать людей. Сегодня манекены используются для лобовых («гибридных»), боковых (SID) и задних (RID) ударов. Один физический аварийный манекен может стоить более 200 000 долларов.
На фотографии ниже показан грузовик, который вот-вот разобьется. Манекены помещаются в машину и на позиции. Все приборы на машине и на манекенах были подключены и проверены. В автомобиль добавляется балласт, чтобы вес автомобиля, прошедшего краш-тест, и распределение этого веса были равны весу полностью загруженного автомобиля.
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai