Лабораторный аварийный манекен. Руководство

Макеты для краш-тестов NHTSA | NHTSA

Представительство семейства манекенов NHTSA варьируется от новорожденных до 6-летних детей, маленьких женщин и средних мужчин. Мы всегда стремимся улучшить их возможности, и в последние годы передовые биомеханические исследования и измерительные технологии помогли улучшить разработку аварийных манекенов. Чему мы научились у этих манекенов в нашем

манекене для продвинутых краш-тестов THOR (альфа-версия)

14 декабря 2001 г. НАБДД выпустило версию 1.1 манекена для продвинутых краш-тестов THOR ( 50-й процентиль, взрослый мужчина, альфа-версия) Дизайн для общего пользования. Эта версия 1.1 состоит из следующих компонентов (доступны в формате ZIP). Пакет чертежей, документация, программы THORTEST

Продукты и расходные материалы для безопасности при краш-тестах | Humanetics

Humanetics — ведущий мировой производитель антропоморфных испытательных устройств, техники пассивной безопасностииспытательное оборудование для технологий и активной безопасности. Наши легендарные манекены для краш-тестов используются всеми производителями автомобилей и органами безопасности автомобилей по всему миру для разработки автомобилей, которые защищают их пассажиров в случае аварии. Наши манекены для краш-тестов также используются оборонными и аэрокосмическими компаниями для тестирования

Лаборатории краш-тестов SmartLab —

Лаборатории краш-тестов SmartLab — . Испытайте свой собственный манекен для краш-тестов — манекен для краш-тестов Crash Lab. Все подробности смотрите в этом видео! Полные отчеты об испытаниях и информация о покупке...

Макеты для краш-тестов для защиты пассажиров от ZF - ZF

Современный манекен для краш-тестов — это мощный измерительный прибор, созданный по образцу человеческого тела и обладает огромной способностью восприятия: с помощью 200 датчиков он в электронном виде записывает и сообщает о том, что происходит во время аварии. Эти точки измерения распределены по всему телу.

TP208-14 АНГАNG B ЧАСТЬ 572, ПОДРАЗДЕЛ O (5-я г-жа) МАКАНА

Гибрид III, 5-й процентиль г-жи Манекен как средство определения Con. транспортного средства в соответствии с требованиями к характеристикам FMVSS 208. Любой манекен части 572, подраздел O, используемый в испытании на соответствие, должен соответствовать спецификациям и критериям эффективности части 572 до и после любого краш-теста транспортного средства или испытания с низким риском развертывания в

Анатомия манекена для краш-тестов — IEEE Spectrum

Это семейство манекенов предназначено для использования в краш-тестах, имитирующих лобовые столкновения: автомобили врезаются в другие автомобили, деревья, стены и т. д. Также в каталоге Denton с 40

манекенами для краш-тестов | Я этого не знал -

Манекен для краш-тестов | Я не знал, что National Geographic 21,3 миллиона подписчиков Подписаться 1,1 000 416 000 просмотров 9 лет назад Посетите лабораторию, где манекены для краш-тестов проходят серьезные ударные испытания...

Лаборатория краш-тестовот SmartLab/...

Манекен для краш-тестов Hybrid III-A на основе биомеханики

770938. В данной статье описывается антропоморфный манекен нового поколения с откликами динамических компонентов, которые аппроксимируют имеющиеся данные биомеханики. Этот экспериментальный манекен Hybrid III создан на основе манекена ATD 502, разработанного General Motors в 1973 году по заказу Национальной администрации безопасности дорожного движения.

Макеты для краш-тестов ZF для защиты пассажиров - ZF

Современный манекен для краш-тестов — это мощный измерительный прибор, смоделированный по образцу человеческого тела и обладающий огромными возможностями восприятия: до до 200 датчиков записывают и передают в электронном виде то, что происходит в случае аварии. Эти точки измерения распределены по всему телу.

TP208-14 ПРИЛОЖЕНИЕ B ЧАСТЬ 572, ПОДЧАСТЬ O (5-я мисс.) МАНЕКЕН

Гибрид III, 5-й процентиль мисс. Манекен как средство определения соответствия транспортного средствас требованиями к характеристикам FMVSS 208. Любой манекен части 572, подраздел O, используемый в испытании на соответствие, должен соответствовать спецификациям и критериям эффективности части 572 до и после любого краш-теста транспортного средства или полевых испытаний с низким уровнем риска в

анатомия манекенов для краш-тестов — IEEE Spectrum

Это семейство манекенов предназначено для использования в краш-тестах, имитирующих лобовые удары: автомобили наезжают прямо на другие автомобили, деревья, стены и тому подобное. Также в каталоге Denton с 40

манекенами для краш-тестов | Я этого не знал -

Манекен для краш-тестов | Я не знал, что National Geographic 21,3 миллиона подписчиков Подписаться 1,1 000 416 000 просмотров 9 лет назад Посетите лабораторию, где манекены для краш-тестов проходят серьезные ударные испытания...

Лаборатория краш-тестов от SmartLab/... < /p>

Манекен для краш-тестов Hybrid III-A на основе биомеханики

770938. В этой статье описывается антропоморфный дуракy нового поколения с динамическими реакциями компонентов, аппроксимирующими имеющиеся биомеханические данные. Этот экспериментальный манекен Hybrid III создан на основе манекена ATD 502, разработанного General Motors в 1973 году по заказу Национальной администрации безопасности дорожного движения.

Умные манекены для краш-тестов — новейшая технология безопасности автомобилей

Они варьируются от взрослого мужчины ростом 6 футов и весом 233 фунта до манекена с телом женщины ростом 5 футов и весом 105 фунтов. Существуют манекены, имитирующие детей, малышей и даже новорожденных. Каждый из них представляет собой

TP208-14 ПРИЛОЖЕНИЕ B ЧАСТЬ 572, ПОДЧАСТЬ O (5-я мисс.) МАНКЕТА

Гибрид III, 5-й процентиль мисс. Манекен как средство определения соответствия транспортного средства требованиям требований к рабочим характеристикам FMVSS 208. Каждый манекен части 572, подраздел O, используемый в испытании на соответствие, должен соответствовать спецификациям части 572 и критериям производительности до и после каждого Fкраш-тест транспортного средства или тест развертывания с низким уровнем риска в

Анатомия манекена для краш-теста — спектр IEEE

Это семейство манекенов предназначено для использования в краш-тестах, имитирующих лобовые удары: автомобили, которые въезжайте прямо в другие автомобили, деревья, стены и так далее. Также в каталоге Дентона 40

лабораторий краш-тестов от SmartLab/...

ES-2 | Гуманитарная деятельность

ES-2. Стандартный АТД E2.AI-H. Наша гуманная техника Манекен для бокового удара ES-2 представляет собой второе поколение EuroSID ATD, которое было разработано в 1980-х годах для повышения безопасности при боковом ударе транспортного средства. Это второе поколение семейства EuroSID предлагает значительные обновления, рекомендованные пользователями и регулирующими органами по всему миру.

Умные манекены для краш-тестов — новейшие технологии безопасности автомобилей

Они варьируются от взрослого мужчины ростом 6 футов и 233 фунта до манекена с женщиной ростом 5 футов и 105 фунтов. есть думmys создан для имитации детей, малышей и даже новорожденных. Каждый из них представляет собой

оборудование для краш-тестов — ​Techbel

ATD: манекен для краш-тестов — это откалиброванный испытательный прибор, используемый для измерения вероятности травмирования людей в автомобильных авариях. Он имитирует реакцию человека на удары, ускорения, отклонения, силы и моменты, возникающие при аварии. Преобразователи в кукле обеспечивают физические уровни, которые испытывает кукла.

TP208-14 ПРИЛОЖЕНИЕ B ЧАСТЬ 572, ПОДЧАСТЬ O (5-й женский) манекен

женский манекен Hybrid III, 5-й процентиль как средство определения соответствия транспортного средства требованиям к характеристикам FMVSS 208. Каждый манекен Части 572, Подчасть O, используемый в тесте на соответствие, должен соответствовать спецификациям и критериям эффективности Части 572 до и после каждого краш-теста транспортного средства или теста развертывания с низким уровнем риска в

Анатомия аварии. -Тестовый манекенE Spectrum

Это семейство манекенов было разработано для использования в краш-тестах, имитирующих лобовые удары: автомобили врезаются прямо в другие автомобили, деревья, стены и тому подобное. Также в каталоге Дентона из 40

лаборатории антропоморфных тестовых манекенов (ATD) | Тест - экспонент

Манекен HII-50 используется для ряда приложений, включая испытания автомобильных краш-тестов и испытаний сидений в самолетах. Его рост и вес как у мужчины среднего роста. SID. 50 человек. SID (манекен для бокового удара) был разработан для оценки систем защиты от бокового удара. Его можно построить, используя голову и шею мужского манекена HIII-50. HIII

Лаборатория краш-тестов SmartLab –

Лаборатория краш-тестов SmartLab – Испытайте свой собственный манекен для краш-тестов с помощью манекена для краш-тестов Crash Lab. Все подробности смотрите в этом видео! Полные обзоры и информация о покупке...

Манекен для краш-тестов на биомеханической основе Hybrid III-A

HybridIII-A Биомеханический манекен для краш-тестов 770938 В этом документе описывается антропоморфный манекен нового поколения с реакцией динамических компонентов, которые приблизительно соответствуют имеющимся биомеханическим данным.

ЧС-2 | Humanetics

Наш манекен Humanetics ES-2 для бокового удара представляет собой второе поколение EuroSID ATD, которое было разработано в 1980-х годах для повышения безопасности транспортных средств при боковом ударе. Это второе поколение семейства EuroSID предлагает значительные обновления, рекомендованные пользователями и регулирующими органами по всему миру.