Maak kennis met de NHTSA-familie van crashtestdummy's die momenteel in gebruik zijn. De diverse groep dummy's helpt ons de beweging van het menselijk lichaam tijdens een ongeval te begrijpen en te meten en te zien hoe deze zich verhoudt tot verschillende voertuigveiligheidskenmerken. Er wordt veel onderzoek in deze dummy's geïnvesteerd voordat ze worden gebruikt.
Een antropomorf testapparaat (ATD) - algemeen bekend als een crashtestdummy - is een zeer nauwkeurig testinstrument dat wordt gebruikt om de kans op letsel bij mensen bij voertuigongevallen te meten. Crashtestpoppen simuleren menselijke reacties op impact, versnelling, doorbuiging, kracht en traagheidsmoment die optreden tijdens een crash.
Deze dummy's worden gebruikt voor een type auto-crashtest, frontale botsing en frontale botsing. Gebruikt als gewichtsdummy voor sledetesten, leveren we enkele speciale onderdelen om gemakkelijk breken te voorkomen(zie R&D dummy-onderdelen). Voor voetgangerspoppen wordt het gebruikt voor R&D-doeleinden, b.v. voor het beoordelen van verwondingen van voetgangers/fietsers/bestuurders.
Humanetics, verantwoordelijk voor de crashtestpoppen Hybrid I, Hybrid II en Hybrid III, heeft onlangs de Europese dummyfabrikant TNO Automotive overgenomen . Autoliv Met de belofte om elk jaar de levens van 30.000 chauffeurs en passagiers te redden, produceert Autoliv al meer dan 60 jaar veiligheidsuitrusting.
Hierdoor crashdummies voor frontale botsing ("Hybrid"), zijdelingse botsing (SID) en botsing van achteren (RID) worden nu gebruikt. Een enkele fysieke crashdummy kan meer dan $ 200.000 kosten. Ze zijn gemaakt van verschillende materialen, waaronder speciaal gevormd urethaan en vinyl, en zijn gebaseerd op levensechte menselijke afmetingen.
ThDeze dummy's worden gebruikt voor een soort astest op een vrachtwagen, frontale botsing en frontale botsing. Als dummygewicht voor sledetesten leveren wij enkele speciale onderdelen om gemakkelijk breken te voorkomen (zie R&D dummyonderdelen). Voor voetgangerspoppen wordt het gebruikt voor R&D-doeleinden, b.v. voor het beoordelen van verwondingen van voetgangers/fietsers/bestuurders.
Farmington Hills, MI Fabrikant*, servicebedrijf $ 25-49,9 miljoen 2010 100-199 Fabrikant: Crashtestdummies; Service: Ontwerp Leverancier bekijken Selecteer Gesac, Inc. Boonsboro, MD Fabrikant* Minder dan $ 1 miljoen 2009 1-9 Zal ik zeggen dat ze hardware en software maken voor crashtestdummies. OffererView Select Denton ATD, Inc.
Dummy autofabriek Fabrikant/leverancier, China Dummy autofabriek Fabrikanten en fabriekslijst, Vind gekwalificeerd Chinees dummy autofabriek fabrikanten, leveranciers, fabrieken, exporteurs en groothandels snel op Made-in-China.
Het was in dit tijdperk van toegenomen controle van autofabrikanten dat federale instanties crashtests van auto's verplicht stelden. "De moderne crashtestdummy kwam eind jaren 70 en begin jaren 80 uit", aldus...
Wanneer het pakket met tekeningen en specificaties voor een nieuwe crashtestdummy arriveert, begint de fabrikant te bepalen welke onderdelen en materialen moeten worden gekocht bij specifieke leveranciers, die moeten worden gekocht bij een reeks goedgekeurde leveranciers. en u moet in eigen beheer worden vervaardigd.
Vind groothandel dummy-fabrikanten uit China, India, Korea enzovoort. Fabrikant(111) Agent(74) 1m 1.5m 2m hoge kwaliteit decoratieve dummy auto lange antenne
Deze dummy's worden gebruikt voor een soort auto-crashtest, frontale botsing en frontale botsing. Zoalseen dummygewicht voor sledetesten, we leveren enkele speciale onderdelen om gemakkelijk breken te voorkomen (zie R&D dummy-onderdelen). Voor voetgangerspoppen wordt het gebruikt voor R&D-doeleinden, b.v. voor het beoordelen van verwondingen van voetgangers/fietsers/bestuurders.
Dummy Autofabriek Fabrikant/Leverancier, China Dummy Autofabriek Fabrikant & Fabriekslijst, Vind Gekwalificeerde China Dummy Autofabriek Fabrikanten, Leveranciers, Fabrieken, Exportyours en groothandels snel op Made-in-China.
In dit tijdperk van toegenomen toezicht op autofabrikanten, hebben federale instanties crashtests van auto's verplicht gesteld. "De moderne crashtestdummy kwam eind jaren 70 en begin jaren 80 op de markt", aldus ...
Het meest populaire dummymodel dat momenteel door de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) wordt gebruikt bij frontale botsingen, is de Hybrid III, een direct afstammeling van de Hybrid I. Oorspronkelijk gebouwd in de jaren 70, is de Hybrid III 1,5 meter lang en weegt 173 pond (ongeveer de lengte van een gemiddelde volwassen man). Maar er is niets gemiddelds aan deze pop.
Wanneer de tekening en het specificatiepakket voor een nieuwe crashtestdummy arriveert, begint de fabrikant te bepalen welke Welche-onderdelen en materialen moeten worden gekocht bij specifieke leveranciers, die moeten worden gekocht bij een aantal goedgekeurde leveranciers. en die bedoeld zijn om in eigen beheer te worden vervaardigd.
Vind groothandel dummy-fabrikanten uit China, India, Korea enzovoort. Fabrikant(111) Agent(74) 1m 1.5m 2m hoge kwaliteit decoratieve dummy auto lange antenne
Deze dummy's worden gebruikt voor een soort auto-crashtest, frontale botsing en frontale botsing. Gebruikt als gewichtsdumpmy for sled test, ondersteunen we enkele speciale onderdelen om gemakkelijk breken te voorkomen (zie R&D dummy-onderdelen). Voor voetgangerspoppen wordt het gebruikt voor R&D-doeleinden, b.v. voor het beoordelen van verwondingen van voetgangers/fietsers/bestuurders.
Het meest populaire dummymodel dat momenteel door de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) wordt gebruikt bij frontale botsingen, is de Hybrid III, een directe afstammeling van de Hybrid I. Oorspronkelijk gebouwd in de jaren 70, de Hybrid III is 5 voet 9 inch en 173 pond (ongeveer de lengte van een gemiddelde volwassen man). Maar er is niets gemiddelds aan deze pop.
Het ontwerp van de crashtestdummyDe fabricage van dummy's is een gecompliceerd en geïsoleerd proces waarbij overheidsinstanties, dummyfabrikanten en klanten zoals autofabrikanten beperkt zijn. De dummyfabrikanten zijn niet verantwoordelijk voor het maken van uw eigen ontwerpen. In plaats daarvan ontvangen ze tekenpakketten, ontwerpspecificaties en specificaties voor de benodigde
Wanneer het pakket met tekeningen en specificaties voor een nieuwe crashtestdummy arriveert, begint de fabrikant te bepalen welke onderdelen en materialen moeten worden gekocht bij specifieke leveranciers, die moeten worden gekocht bij een reeks goedgekeurde leveranciers. en die in eigen beheer worden vervaardigd.
Een Australisch kledingbedrijf bestelde een 'perfecte maat 10' dummy om zijn nieuwe stijlen te passen. En in een tv-show werd een Denton Hybrid III in het gezicht geslagen door een professionele bokser en in een nekklem gehouden door een Braziliaanse jiu-jitsu vechter. "Er waren een aantal toepassingen waarvan we geen idee hadden wat ze aan het doen waren", zegt Beebe.
Fabrikant/leverancier van dummy-autofabrieken, China Dummy Car Factory Fabrikant & Fabriekslijst, Vind Gekwalificeerde China Fast Dummy Car Factory Fabrikanten, Leveranciers, Fabrieken, Exporteurs en Groothandelaren op Made-in-China.
Het ontwerp van een crashtestdummy is een ingewikkeld en geïsoleerd proces dat afhankelijk is van overheidsinstanties, dummyfabrikanten en klanten zoals de auto-industrie beperkt zich tot fabrikanten. De dummyfabrikanten zijn niet verantwoordelijk voor het maken van hun eigen ontwerpen. In plaats daarvan ontvangen ze tekenpakketten, sets met ontwerpspecificaties en specificaties voor vereiste
Vind groothandel dummy-fabrikanten uit China, India, Korea en binnenkort. Fabricagerer(111) Agent(74) 1m 1.5m 2m hoge kwaliteit decoratieve dummy auto lange antenne
Dummy auto fabrikanten/leveranciers, China Dummy autofabrikanten & fabriekslijst, vind de beste prijs in China Snelle dummy autofabrikanten, leveranciers, fabrieken, exporteurs en groothandels op Made-in-China.
MESSRING is de gouden standaard voor crashtestapparatuur voor voertuigen en Calspan biedt uitgebreide "hands-on" crashtests en ervaring met het bouwen van testfaciliteiten. We helpen klanten bij het definiëren van vereisten en het nemen van de juiste beslissingen op het gebied van locatie, uitrusting en lay-out. Bovendien houden we je op de been. We weten hoe belangrijk
Na traumachirurg Stewart Wang, M.D. van Michigan Medicine, heeft autoveiligheidsingenieurs verteld dat crashtest dummy's aanbevolen aan zijn patiënten "lijken niet opzien", pacifierfabrikanten zoals Humanetics...
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp