NHTSA Crash Test Dummies Lees meer over de NHTSA crashtest dummies die momenteel in gebruik zijn. De diverse groep dummy's helpt ons de beweging van het menselijk lichaam tijdens een ongeval te begrijpen en te meten en te zien hoe deze zich verhoudt tot verschillende voertuigveiligheidskenmerken. Er wordt veel onderzoek in deze dummy's geïnvesteerd voordat ze worden gebruikt.
Crash test dummies worden voornamelijk gebruikt om de effecten van frontale botsingen op het voertuig te bestuderen, en kunnen ook worden gebruikt om de effecten op interne organen, ribben en ruggengraat bij zijdelingse botsingen. zijwaartse botsing dummy. Gegevens zoals vertraging van de wervelkolom en ribben en borstcompressie kunnen worden verkregen van een zijdelingse impactpop.
Een antropomorf testapparaat (ATD) – algemeen bekend als een crashtestdummy – is een zeer nauwkeurig testinstrument dat wordt gebruikt om de kans op letsel van mensen bij voertuigongevallen te meten. Crashtestdummies sde menselijke reactie op impact, versnelling, doorbuiging, kracht en traagheid na een ongeval nabootsen.
Crashtests vereisen specifieke knowhow, apparatuur en systemen. Tech-Bel is het enige bedrijf in Israël dat de apparatuur en expertise kan leveren om dergelijke tests te ontwerpen, te plannen en uit te voeren. In deze categorie leveren wij de volgende apparatuur: High speed camera's. dummy's voor crashtests. systemen voor data-acquisitie. Diverse sensoren. analyse software.
Crashtestdummies worden officieel Anthropomorphic Test Devices (ATD's) genoemd. Klanten van Humanetics zijn vrijwel alle autofabrikanten en grote toeleveranciers (Tier 1). De meeste ATD's die door ZF worden gebruikt, zijn afkomstig van dit bedrijf of zijn voorgangers. De allereerste dummy was echter niet bedoeld voor gebruik in auto's.
ISO/TR 12349-2:2015 Wegvoertuigen- Dummy's voor het testen van beveiligingssystemen - Deel 2: Kinderen -Dummy's Samenvatting Preview ISO/TR 12349-2:2015 specificeert de door ISO aanbevolen crashtestpoppen voor baby's en kinderen voor het evalueren van kinderbeveiligingssystemen bij frontale botsingen en voor- of zij-airbags.
Een antropomorf testapparaat (ATD) - algemeen bekend als een crashtestdummy - is een zeer nauwkeurig testinstrument dat wordt gebruikt om de kans op letsel bij mensen bij voertuigongevallen te meten. Crashtestdummy's simuleren menselijke reactie op impact, B Versnellingen, doorbuigingen, krachten en traagheidsmomenten die optreden tijdens een crash.
ATD'S: De Crash Test Dummy is een gekalibreerd testinstrument voor het meten van de kans op letsel van mensen bij voertuigongevallen. Het simuleert de menselijke reactie op schokken, versnellingen, doorbuigingen, krachten en momenten die tijdens een ongeval ontstaan. Transducers in de dummy leverende fysieke waarden die de pop ervaart.
Discussie (1) Een crashtestdummy is een volwaardig antropomorf testapparaat (ATD) dat de afmetingen, gewichtsverhoudingen en articulatie van het menselijk lichaam tijdens een verkeersongeval simuleert. Dummies worden gebruikt door onderzoekers, auto- en vliegtuigfabrikanten om de verwondingen te voorspellen die een persoon kan oplopen bij een ongeval.
Crashtest-Dummies worden officieel Antropomorfe Test Devices (ATD's) genoemd. Klanten van Humanetics zijn vrijwel alle autofabrikanten en grote toeleveranciers (Tier 1). De meeste ATD's die door ZF worden gebruikt, zijn afkomstig van dit bedrijf of zijn voorgangers. De allereerste dummy was echter niet bedoeld voor gebruik in auto's.
De ATD-service is gecertificeerd door de nationale accreditatie-instantie van de Federal Republic of Germany (DAkkS*) volgens DIN EN ISO/IEC 17025: 2018 als testlaboratorium voor crashtestdummies (ATD), gebruikt voor dynamische tests van passieve voertuigveiligheid (accreditatiegebied D-PL-2).
Crash test dummies worden voornamelijk gebruikt om de effecten van frontale botsingen op het voertuig te bestuderen, en kunnen ook worden gebruikt om de effecten op interne organen, ribben en ruggengraat bij zijdelingse botsingen. zijwaartse botsing dummy. Gegevens zoals vertraging van de wervelkolom en ribben en borstcompressie kunnen worden verkregen van een zijdelingse impactpop.
Met de revolutie van de crashtest-dummysensoren zijn deze mogelijkheden exponentieel toegenomen. Dergelijke technologieën hebben ons al in staat gesteld om zeer nauwkeurige aanpassingen in ontwerp en fabricage door te voeren. Deze houden rekening met de kwetsbaarheid van verschillende carrosseriedelen, de zwakke punten van voertuigconstructies en beveiligingssystemen, en de algehele voertuigveiligheid.
ATD'S: De crashtestdummy is een gekalibreerd testinstrument voor het meten van de kans op letsel van mensen bij voertuigongevallen. Het simuleert de menselijke reactie op schokken, versnellingen, doorbuigingen, krachten en momenten die tijdens een ongeval ontstaan. Transducers in de pop zorgen voor de fysieke Pbotten die de pop ervaart.
Een crashtestdummy - algemeen bekend als Anthropomorphic Test Dummies (ATD's) - is een uiterst nauwkeurig autotestapparaat dat wordt gebruikt om de kans op letsel bij mensen bij gesimuleerde voertuigongevallen te meten. Het simuleert de afmetingen, gewichtsverhoudingen en bewegingen van gewrichten en ledematen van een menselijk lichaam bij een verkeersongeval.
Crashtestdummies worden officieel Anthropomorphic Test Devices (ATD's) genoemd. Klanten van Humanetics zijn vrijwel alle autofabrikanten en grote toeleveranciers (Tier 1). De meeste vande door ZF gebruikte ATD's zijn afkomstig van dit bedrijf of zijn Pr-opvolgers. De allereerste dummy was echter niet bedoeld voor gebruik in auto's.
Discussie (1) Een crashtestdummy is een volwaardig tropomorf testapparaat (ATD) dat de afmetingen, gewichtsverhoudingen en articulatie van het menselijk lichaam tijdens een verkeersongeval simuleert. Dummies worden gebruikt door onderzoekers, auto- en vliegtuigfabrikanten om de verwondingen te voorspellen die een persoon kan oplopen bij een ongeval.
Crashtestpoppen voor auto's worden waar nodig gebruikt, maar ze zijn duur. Er is behoefte aan een betaalbaar alternatief. De eerste editie van ISO 7176-11, gepubliceerd in 1992, specificeerde een reeks dummies die geschikt zouden zijn voor de meeste rolstoeltests.
Crashtests vereisen specifieke knowhow, apparatuur en systemen. Tech-Bel is de enige comEen partij in Israël die de apparatuur kan leveren en de expertise heeft om te ontwerpen, te plannen en uit te voeren. In deze categorie leveren wij de volgende apparatuur: High speed camera's. dummy's voor crashtests. systemen voor data-acquisitie. Diverse sensoren. analyse software.
Met de revolutie van de crashtest-dummysensoren zijn deze mogelijkheden exponentieel toegenomen. Dergelijke technologieën hebben ons al in staat gesteld om zeer nauwkeurige aanpassingen in ontwerp en fabricage door te voeren. Deze houden rekening met de kwetsbaarheid van verschillende carrosseriedelen, de zwakke punten van voertuigconstructies en beveiligingssystemen, en de algehele voertuigveiligheid.
Een crashtestdummy - algemeen bekend als Anthropomorphic Test Dummies (ATD's) - is een uiterst nauwkeurig autotestapparaat dat wordt gebruikt om de kans op letsel bij mensen bij gesimuleerde voertuigongevallen te meten. Het simuleert afmetingen, gewichtsverhoudingen, en gezamenlijke enbewegingen van ledematenbewegingen van een menselijk lichaam tijdens een verkeersongeval.
Discussie (1) Een crashtestdummy is een volwaardig antropomorf testapparaat (ATD) dat de afmetingen, gewichtsverhoudingen en articulatie van het menselijk lichaam tijdens een verkeersongeval simuleert. Dummies worden gebruikt door onderzoekers, auto- en vliegtuigfabrikanten om de verwondingen te voorspellen die een persoon kan oplopen bij een ongeval.
Hallo allemaal!!! Bedankt voor het kijken! Vergeet niet hier in te loggen: gl/2h8hhr-----...
Crashtest Dummies zijn zeer belangrijke media voor crashtests in auto's en zijn geldig dan de redders aan de achterkant, aangezien de kansen van een bepaald automodel om rijklaar of veiliger te zijn, afhangen van deze testapparatuur. De dummy's bootsen de gewichtsverhoudingen, afmetingen en de articulatie van een menselijk lichaam na. Het zijn instrumenten die worden gebruikt om te detecterenct
Met de revolutie van de crashtest-dummysensoren zijn deze mogelijkheden vermenigvuldigd. Dergelijke technologieën hebben ons al in staat gesteld om zeer nauwkeurige aanpassingen in ontwerp en fabricage door te voeren. Deze houden rekening met de kwetsbaarheid van verschillende carrosseriedelen, de zwakke punten van voertuigconstructies en beveiligingssystemen, en de algehele voertuigveiligheid.
Een crashtestdummy - algemeen bekend als Anthropomorphic Test Dummies (ATD's) - is een uiterst nauwkeurig autotestapparaat dat wordt gebruikt om de kans op letsel bij mensen bij gesimuleerde voertuigongevallen te meten. Het simuleert de afmetingen, gewichtsverhoudingen en bewegingen van gewrichten en ledematen van een menselijk lichaam bij een verkeersongeval.
ATD'S: De Crash Test Dummy is een gekalibreerd testinstrument voor het meten van de kans op letsel van mensen bij voertuigongevallen. Het simuleert de menselijke reactie op shocks, versnellingen, afbuigingen, krachten en momenten gegenereerd tijdens een crash. Transducers in de pop zorgen voor de fysieke niveaus die de pop ervaart.
Discussie (1) Een crashtestdummy is een volwaardig antropomorf testapparaat (ATD) dat de afmetingen, gewichtsverhoudingen en articulatie van het menselijk lichaam tijdens een verkeersongeval simuleert. Dummies worden gebruikt door onderzoekers, auto- en vliegtuigfabrikanten om de verwondingen te voorspellen die een persoon kan oplopen bij een ongeval.
Een crashtestdummy is een antropomorf testapparaat (ATD). Dit is een mooie manier om te zeggen dat de dummy's de grootte, vorm, massa, stijfheid en energieabsorptie van een echt mens nauwkeurig nabootsen. Een paar feiten over de hedendaagse crashtestdummies: Een eenvoudig model kost ongeveer $ 130.000 om te maken. Een dummy volledig uitgerust met sensoren en
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp