удобное программное обеспечение для манекенов автомобильных аварий

Моделирование работы аварийного манекена с помощью FEA — Design World

Один физический аварийный манекен может стоить более 200 000 долларов. Они сделаны из различных материалов, в том числе специально формованного уретана и винила, и основаны на реальных человеческих размерах. У них есть ребра, шипы, шеи, головы и конечности, которые реалистично реагируют на удары.

Виртуальная АВАРИЯ | Программное обеспечение для реконструкции столкновений

Программное обеспечение для реконструкции столкновений Virtual CRASH используется для моделирования моделирования столкновений с участием легковых автомобилей, пешеходов, велосипедов, мотоциклов, коммерческого транспорта и т. д. Virtual CRASH можно использовать для рисования масштабных диаграмм, создания 3D-моделей и проведения физических исследований.

Toyota представляет виртуальные манекены для краш-тестов | Практическое вождение

Эксперты Toyota представили новое умное программное обеспечение с виртуальными манекенами для краш-тестов, которыеболее изощренны, чем физические манекены. водителя и пассажира в автомобильной аварии

От физического к виртуальному: увидит ли технология конец

"В настоящее время единый современный аварийный манекен стоит OEM от 50 000 до 600 000 долларов США, если учитывать всю электронику. Весь процесс краш-теста сам по себе...

Моделирование безопасности пассажиров | Программное обеспечение Siemens

Выполняйте исследования и анализ заранее с помощью моделирования. Безопасность пассажиров и пешеходов является критическим фактором при проектировании, от которого зависит, может ли транспортное средство пройти омологацию. Поэтому перед выпуском автомобиля на рынок необходимо провести тщательное тестирование прототипа. Однако эти тесты дороги и могут привести к значительным задержкам, особенно при

краш-тестах продуктов и аксессуаров для обеспечения безопасности | Humanetics

Humanetics — ведущий мировой разработчик, производитель и дистрибьютор антропомтестовые устройства для сирот (ATD или манекены для краш-тестов), программные модели для моделирования и калибровочные устройства. Наши легендарные манекены для краш-тестов используются почти всеми производителями автомобилей и группами безопасности во всем мире для разработки конструкций транспортных средств, обеспечивающих защиту пассажиров.

Безопасность транспортных средств | Kistler

Kistler, один из ведущих мировых поставщиков систем, поставляет метрологические решения для испытаний на безопасность транспортных средств. Наше предложение включает в себя высокоточные датчики, надежные системы сбора данных, манекены для краш-тестов (ATD), индивидуальные услуги и комплексное прикладное программное обеспечение для комплексных измерений в автомобильном секторе.

Манекены для краш-тестов сделали автомобили безопаснее (для мужчин среднего роста)

Манекены для краш-тестов сделали автомобили безопаснее (для мужчин среднего роста) Передовые технологии для создания системы, которая лучше подходит для всех защищены, женщины...

На пути к успеху с X-Crash

Сертификат-пустышкаg (X-Crash ATD) Европейская программа оценки новых автомобилей Euro NCAP (Европейская программа оценки новых автомобилей) также опирается на X-Crash для официального «звездного рейтинга»: все аккредитованные краш-лаборатории в Европе используют это программное обеспечение measX для оценка и отчетность.

Моделирование безопасности пассажиров | Программное обеспечение Siemens

Выполняйте исследования и анализ заранее с помощью моделирования. Безопасность пассажиров и пешеходов является критическим фактором при проектировании, от которого зависит, может ли транспортное средство быть омологировано. Поэтому перед выпуском автомобиля на рынок необходимо провести тщательное тестирование прототипа. Однако эти тесты дороги и могут привести к значительным задержкам, особенно когда

Наконец-то кто-то придумал достойный женский манекен для краш-тестов

IIHS использует женские манекены для краш-тестов с 2003 года. например, на некоторых сайтах краш-тестов используются уменьшенные мужские манекены, которые используют женщины.представить точно. Линдер сказал, что

Виртуальные манекены для краш-тестов: путь к более безопасным автомобилям

Макеты для краш-тестов, разработанные VTI, составляют основу исследований безопасности автомобилей. Недавно Toyota представила манекены для краш-тестов, способные воспроизводить поведение человека перед аварией. В автомобильной промышленности исследование виртуальных манекенов для краш-тестов является крупнейшей скоординированной инициативой в области безопасности транспортных средств.

Виртуальная АВАРИЯ | Программное обеспечение для реконструкции столкновений

Программное обеспечение для реконструкции столкновений Virtual CRASH используется для моделирования моделирования столкновений с участием легковых автомобилей, пешеходов, велосипедов, мотоциклов, коммерческого транспорта и т. д. Virtual CRASH можно использовать для рисования масштабных диаграмм, создания 3D-моделей, проведения физических исследований.

Безопасность транспортных средств | использовать Kistler

Kistler, один из ведущих мировых поставщиков систем, предлагает решение для измеренияen для испытаний безопасности транспортных средств. Наше предложение включает в себя высокоточные датчики, надежные системы сбора данных, манекены для краш-тестов (ATD), индивидуальные услуги и комплексное прикладное программное обеспечение для комплексных измерений в автомобильном секторе.

На пути к успеху с X-Crash

Сертификация манекена (X-Crash ATD) Европейская программа оценки новых автомобилейEuro NCAP (Европейская программа оценки новых автомобилей) также опирается на официальный «звездный рейтинг» X-Crash: все аккредитованные краш-лаборатории в Европе используют это программное обеспечение measX для оценки и составления отчетов.

Моделирование безопасности пассажиров | Программное обеспечение Siemens

Выполняйте исследования и анализ заранее с помощью моделирования. Безопасность пассажиров и пешеходов является критическим фактором при проектировании, от которого зависит, может ли транспортное средство пройти омологацию. Поэтому перед выпуском автомобиля на рынок необходимо провести тщательное тестирование прототипа. Но эти тесты дорогиеr и может вызвать значительные задержки, особенно когда

наконец-то кто-то придумал достойный женский манекен для краш-тестов

IIHS использует женские манекены для краш-тестов, например, с 2003 года, и некоторые На сайтах краш-тестов используются уменьшенные мужские манекены, которые неточно изображают женщин. Линдер сказал, что

Виртуальные манекены для краш-тестов: путь к более безопасным автомобилям

Макеты для краш-тестов, разработанные VTI, являются ключевым элементом исследований безопасности автомобилей. Toyota недавно представила манекены для краш-тестов, способные воспроизводить поведение человека перед аварией. В автомобильной промышленности исследование виртуальных манекенов для краш-тестов представляет собой крупнейшую скоординированную работу по обеспечению безопасности транспортных средств.

Pam-Crash

Pam-Crash. Pam-Crash — это программный пакет от ESI Group, используемый для моделирования столкновений и проектирования систем защиты пассажиров, в основном, в автомобильной промышленности. Программное обеспечение позволяетпозволяет инженерам-автомобилестроителям легко имитировать характеристики предлагаемой конструкции автомобиля и оценивать вероятность получения травм пассажирами в нескольких сценариях аварий.

Humanetic делает манекены для краш-тестов умнее и безопаснее

Последнее поколение манекенов для краш-тестов совсем не похоже на Сэма и Сьюзи, оригинальные прототипы манекенов без датчиков. THOR (испытательное устройство для людей), представленное в 2015 году...

На пути к успеху с X-Crash

Сертификация манекена (X-Crash ATD) Европейская оценкаТакже программа оценки новых автомобилей Euro NCAP (Европейская программа оценки новых автомобилей) опирается на X-Crash для официального «звездного рейтинга»: все аккредитованные краш-лаборатории в Европе используют это программное обеспечение measX для оценки и отчетности.

Пассажир моделирование безопасности | Программное обеспечение Siemens

Заблаговременное исследование и анализ с помощью моделирования Безопасность пассажиров и пешеходовважные аспекты дизайна, которые определяют, может ли транспортное средство быть зарегистрированным. Поэтому перед выпуском автомобиля на рынок необходимо провести тщательное тестирование прототипа. Однако эти тесты дороги и могут привести к значительным задержкам, особенно когда

наконец кто-то появился с приличным женским манекеном для краш-тестов

Ни один закон не требует проведения краш-тестов для тестирования мужские и женские манекены и инженеры не могут решить проблемы, которые они не могут определить. Некоторые производители автомобилей уже используют манекены для краш-тестов с учетом пола...

Virtual CRASH | Программное обеспечение для реконструкции аварий

Программное обеспечение для реконструкции аварий Virtual CRASH используется для моделирования моделирования аварий с участием легковых автомобилей, пешеходов, велосипедов, мотоциклов, коммерческого транспорта и т. д. Virtual CRASH можно использовать для рисования масштабных диаграмм, создания 3D-моделей и

Пэм-Краш

Пэм-Крэш. Pam-Crash — это программный пакет от ESI Group, используемый для моделирования столкновений и проектирования систем защиты пассажиров, в основном, в автомобильной промышленности. Программное обеспечение позволяет инженерам-автомобилестроителям моделировать характеристики предлагаемой конструкции автомобиля и оценивать вероятность получения травм пассажирами в различных сценариях аварий.

Моделирование безопасности пассажиров | Программное обеспечение Siemens

Выполняйте исследования и анализ заранее с помощью моделирования. Безопасность пассажиров и пешеходов является критическим фактором при проектировании, от которого зависит, может ли транспортное средство пройти омологацию. Поэтому перед выпуском автомобиля на рынок необходимо провести тщательное тестирование прототипа. Но этот тест стоит дорого и может привести к значительным задержкам, особенно когда

кто-то наконец появился с приличным женским манекеном для краш-теста

Ни один закон не требует проведения краш-тестов с использованием мужских и женских манекенов, а инженеры не могут устранять проблемы, которые они не могут определить. Некоторые автопроизводители уже используют гендерные манекены в своих авариях...

Первый женский манекен для краш-тестов только что прибыл: NPR

Вот факт. Манекены для краш-тестов используются для проверки безопасности транспортных средств с 1970-х годов. И вот еще один факт. Эти манекены сделаны по образцу мужчин, только мужчин - среднее мужское телосложение, средний мужской вес.

Манекен для краш-тестов

Манекен для краш-тестов, или просто манекен, представляет собой полноценное антропоморфное испытательное устройство (АТД), которое имитирует размеры, соотношение веса и артикуляцию человека. тело в дорожно-транспортном происшествии. Манекены используются исследователями, производителями автомобилей и самолетов для прогнозирования травм.человек может пострадать в аварии. 1