ATD'S: De crashtestdummy is een gekalibreerd testinstrument voor het meten van de kans op letsel van mensen bij voertuigongevallen. Het simuleert de menselijke reactie op schokken, versnellingen, doorbuigingen, krachten en momenten die tijdens een ongeval ontstaan. Transducers in de pop zorgen voor de fysieke niveaus die de pop ervaart.
Onze legendarische crashtestpoppen worden door bijna alle autofabrikanten en veiligheidsinstanties wereldwijd gebruikt om voertuigontwerpen te ontwikkelen die de inzittenden beschermen bij een aanrijding. Onze producten zijn ontworpen om keer op keer nauwkeurige gegevens te leveren. Ze overleven uitzonderlijke crashes met onwrikbare betrouwbaarheid.
Een antropomorf testapparaat (ATD) - algemeen bekend als een crashtestdummy - is een zeer nauwkeurig testinstrument dat wordt gebruikt om de kans op letsel van mensen in voertuigen te meten.cle ongelukken. Crashtestpoppen simuleren late menselijke reacties op schokken, versnellingen, doorbuigingen, krachten en traagheidsmomenten die tijdens een ongeval worden gegenereerd.
In samenwerking met een team van ingenieurs heeft Linder een "vrouwelijke" crashdummy ontwikkeld en gebruikt deze om de veiligheid van vrouwen te testen bij kleine kop-staartbotsingen. Linder sprak onlangs met CNN over...
Een antropomorf testapparaat (ATD) - algemeen bekend als een crashtestdummy - is een zeer nauwkeurig testinstrument dat wordt gebruikt om de kans op letsel bij mensen bij voertuigongevallen te meten. Crashtestpoppen simuleren menselijke reacties op impact, versnelling, doorbuiging, kracht en traagheidsmoment die optreden tijdens een crash.
Kinderen beschermen door middel van innovatie. We bieden een volledige lijn van crashtestdummy's voor kinderen die vitale gegevens leveren om eng te helpenineers in het ontwikkelen van oplossingen om kinderen te beschermen bij een auto-ongeluk. Het lichaam van kinderen kan kwetsbaarder zijn dan dat van volwassenen, en begrijpen hoe ze worden beïnvloed door botsingen en hoe ze
alleen -the-art crashtestdummy zal een OEM terugbrengen van $ 50.000 naar $ 600.000 zodra alle elektronica is verantwoord. Bovendien is het hele crashtestproces inherent duur - met schattingen in de duizenden dollars voor een prototype van een voertuig. Door een virtuele crashtestdummy te gebruiken, redden OEM's niet alleen
Bij de meeste auto-ongelukken worden alleen "mannelijke" dummy's gebruikt, wat betekent dat auto-ongelukken gevaarlijker zijn voor vrouwen. De Zweedse ingenieur Astrid Linder heeft een nieuwe "vrouwelijke" crashtestpop ontwikkeld om
Crashtestpoppen botsen sinds meerdan 50 potjes om de verkeersveiligheid te verbeteren. Het gebruik van modellen die op mensen lijken en nabootsen hoe het menselijk lichaam reageert op verschillende voertuigeffecten, heeft bijgedragen aan de ontwikkeling van voertuigveiligheidsvoorzieningen zoals airbags, veiligheidsgordels en stoelontwerpen. Maar er is een probleem.
In dit tijdperk van toegenomen toezicht op autofabrikanten, hebben federale instanties crashtests van auto's verplicht gesteld. "De moderne crashtestdummy kwam eind jaren 70 en begin jaren 80 op de markt", aldus
Kinderen beschermen door middel van innovatie. We bieden een volledig assortiment crashtestdummy's voor kinderen die vitale gegevens leveren om ingenieurs te helpen bij het ontwikkelen van oplossingen om kinderen te beschermen bij een auto-ongeluk. Het lichaam van kinderen kan kwetsbaarder zijn dan dat van volwassenen, en als ze begrijpen hoe ze worden beïnvloed door botsingen en hoe ze zijn
Een enkele state-of-the-art crash testpop wordt een Set OEM terug van $ 50.000 naar $ 600.000 zodra alle elektronica is inbegrepen, is belangrijk. Bovendien is het hele crashtestproces inherent duur - met schattingen in de duizenden dollars voor een prototype van een voertuig. Door een virtuele crashtestdummy te gebruiken, besparen OEM's niet alleen
De dummy vertegenwoordigde vroeger vrouwen in EuroNCAP (Europa). en NHTSA (VS) tests zijn in wezen verkleinde versies van de standaard 95e percentiel mannelijke dummy, waarbij de kleinere iteraties een 50e toevoegen.
Crashtestdummies maakten auto's veiliger (For Gemiddelde lengte mannen) - The New York Times De toekomst van transport Crashtest Dummies maakten auto's veiliger (voor mannen met gemiddelde lengte) Ontwerpers en onderzoekers zijn...
Crash Lab-testfaciliteiten en -apparatuur van Calspan. Voor degenen in Noord-Amerika die een laboratoriumtestfaciliteit voor voertuigongevallen willen verbeteren, uitbreiden of bouwen, biedt de samenwerking tussen Calspan en MESSRING de ideale oplossing. MESSRING is de gouden standaard voor crashtestapparatuur voor voertuigen en Calspan biedt uitgebreide "hands-on" crashtest- en testfaciliteiten
Kinderen beschermen door middel van innovatie. We bieden een volledig assortiment crashtestdummy's voor kinderen die vitale gegevens leveren om ingenieurs te helpen bij het ontwikkelen van oplossingen om kinderen te beschermen bij een auto-ongeluk. De lichamen van kinderen zijn mogelijk kwetsbaarder dan die van volwassenen en begrijpen hoe botsingen hen beïnvloeden en hoe ze crashen
Humanetics Safety is de pionier op het gebied van veiligheidssystemen die in de automobiel-, ruimtevaart-, defensie- en transportsector worden gebruikt. Het is de marktleider in het ontwerp en de fabricage van de legendarische crashtestdummies, 's werelds meest biofidel antropomorfe testapparatuur en een leider in actieve veiligheidstestoplossingen, crashtestapparatuur en kalibratieplatforms die worden gebruikt om mensen te verzekeren
Een enkele state-of-the-art crashtestdummy zal een OEM terugbrengen van $ 50.000 naar $ 600.000 zodra alle elektronica is verantwoord. Bovendien is het hele crashtestproces inherent duur - met schattingen in de duizenden dollars voor een prototype van een voertuig. Door een virtuele crashtestpop te gebruiken, zullen OEM's niet alleen
Crashtestpoppen maakten auto's veiliger (voor mannen van gemiddelde grootte) - De New York Times Crashtest dummy's van detoekomst van transporttessentials maken auto's veiliger (voor mannen van gemiddelde grootte) Ontwerpers en onderzoekers zijn...
dummy's die vrouwen vertegenwoordigden in De gebruikte tests van EuroNCAP (Europa) en NHTSA (VS) zijn in wezen verkleinde versies van de standaard 95e percentiel mannelijke dummy, waarbij de kleinere iteraties een 50e zijn.
Calspan Crash Lab-testfaciliteiten en -apparatuur. Voor degenen in Noord-Amerika die een laboratoriumtestfaciliteit voor voertuigongevallen willen verbeteren, uitbreiden of bouwen, biedt de samenwerking tussen Calspan en MESSRING de ideale oplossing. MESSRING is de gouden standaard voor crashtestapparatuur voor voertuigen en Calspan biedt uitgebreide "hands-on" crashtests en testfaciliteiten voor
Apparatuur om de sensoren van de dummy van stroom te voorzien, bevindt zich in de kofferbak iInstalled, samen met andere apparatuur die kan worden gebruikt om te remmen, om abof een test in geval van nood. Voordat de auto wordt verpletterd en de dummy wordt opgeofferd, wordt hij (of zij) vastgebonden op een heel specifieke plek in de auto, die in elke geteste auto hetzelfde is.
Kinderen beschermen door middel van innovatie. We bieden een volledig assortiment crashtestdummy's voor kinderen die vitale gegevens leveren om ingenieurs te helpen bij het ontwikkelen van oplossingen om kinderen te beschermen bij een auto-ongeluk. Het lichaam van kinderen kan kwetsbaarder zijn dan dat van volwassenen, en begrijpen hoe ze worden beïnvloed door botsingen en hoe ze
alleen -the-art crashtestdummy zal een OEM terugbrengen van $ 50.000 naar $ 600.000 zodra alle elektronica is verantwoord. Bovendien is het hele crashtestproces inherent duur - met schattingen in de duizenden dollars voor een prototype van een voertuig. Door een virtuele crashtestdummy te gebruiken, zullen OEM's niet alleen
Humanetics Safety is de pionier op het gebied van veiligheidssystemen die worden gebruikt in de automobiel-, ruimtevaart-, defensie- en transportsector. Het is de marktleider in het ontwerp en de fabricage van de legendarische crashtestdummies, 's werelds meest biofidel antropomorfe testapparatuur en een leider in actieve veiligheidstestoplossingen, crashtestapparatuur en kalibratieplatforms die worden gebruikt om ervoor te zorgen dat mensen
Dummy's die vrouwen vertegenwoordigen in EuroNCAP (Europa) en NHTSA (VS) tests zijn in wezen verkleinde versies van de standaard mannelijke dummy's van het 95e percentiel, met de kleinere iteraties zijn een 50ste.
Calspan Crash Lab-testfaciliteiten en -apparatuur. Voor degenen in Noord-Amerika die op zoek zijn naar een upgrade, uitbreiding of bouw van een nieuwe testfaciliteit voor crashlaboratorium voor voertuigen, is het Calspan-MESSRING-partnerschap de ideale oplossing. MIJSSRING is de gouden standaard voor crashtestapparatuur voor voertuigen en Calspan biedt uitgebreide "hands-on" crashtest- en testfaciliteiten
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai