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ATD'S: The Crash Test Dummy é um instrumento de teste calibrado para medir o potencial de ferimentos em pessoas em acidentes de veículos. Ele simula a reação humana ao impacto, aceleração e deflexão, movimento, força e momento gerado durante uma colisão. Os conversores no manequim fornecem os valores físicos que o manequim experimenta.
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A série Q de manequins de teste de colisão inclui Q0, Q1, Q1.5, Q3, Q3s, Q6 e Q10, cada um relacionado ao 50º percentil de crianças da respectiva idade. Os manequins da série Q estão em segurançatestes usados pelo Euro NCAP e recebem uma classificação de assento infantil, enquanto recentemente o regulamento europeu ECE R129 foi introduzido para incentivar o uso de ...
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A maioria dos testes de segurança contra colisão de veículos usa um manequim feminino com 1,40 metro de altura e 45 quilos. Mas ela ainda é baseada no tipo de corpo masculino e não é colocada no banco do motorista para testes de segurança de estrela de impacto frontal. Por Sophie Putka 16/02/2021 12:00 Uma representação de um manequim de teste de colisão. (Fonte: valor atual/Shutterstock)
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O sistema de direção autônoma da Tesla caiu durante um teste não regulatório divulgado esta semana pelo CEO de tecnologia e notável crítico da Tesla, Dan O'Dowd, repetidamente contra um manequim de criança. p>
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Estes eram os dispositivos agora pensamos quando ouvimos o termo: manequins amarrados em carros de teste colidindo com vários objetos. Esses manequins foram usados em testes de colisão frontal, não apenas para identificar possíveis locais de impacto. O manequim obrigatório, conhecido como Hybrid II, era um homem percentil 50 - em outras palavras, o americano médio.
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O modelo fictício mais popular atualmente usado pela National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) em colisões frontais é o Hybrid III, um descendente direto do Hybrid I. Originalmente construído na década de 1970, o Hybrid III tem 5 pés e 9 polegadas e 173 libras (aproximadamente a altura de um homem adulto médio). Mas neste manequim estánão é nada mediano.
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O sistema de direção autônoma da Tesla colidiu repetidamente com um manequim de tamanho infantil durante um teste não regulamentar divulgado esta semana pelo CEO de tecnologia e notável crítico da Tesla, Dan O'Dowd, que financiou...< /p>
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Sonhando como um manequim de teste de colisão, mas por quê? Está uma bela neblina lá fora e posso sair e caminhar por entre pilhas de folhas com meu casaco de ervilha enorme e botas Doc Marten.
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