Humanetics ist der weltweit führende Hersteller von anthropomorphen Testgeräten, passiver Sicherheitstechnologie und aktiver Sicherheitstestausrüstung. Unsere legendären Crashtest-Dummies werden weltweit von allen Automobilherstellern und Regulierungsbehörden für die Fahrzeugsicherheit eingesetzt, um bei der Entwicklung von Fahrzeugen zu helfen, die ihre Insassen bei einem Unfall schützen. Unsere Crashtest-Dummies werden auch von Verteidigungs- und Luft- und Raumfahrtunternehmen zum Testen von
Crashtest-Dummies sind mit Crashtest-Sensoren ausgestattet, die an den Gelenken und Gliedmaßen des Hauptkörpers angebracht sind, sowie mit einem Datenerfassungssystem, das die Aufprallgeschwindigkeit, die Brustverlagerung, die Verzögerungsraten und die auf sie ausgeübten hochfrequenten Kräfte aufzeichnen kann den Testdummy bei verschiedenen Gelegenheiten.
Humanetics ist ein globaler High-Tech-Industrietechnologiekonzern. Wir entwickeln außergewöhnliche Sicherheits-, Digital- und Sensorlösungen für kritische eUmgebungen, um den Menschen in den Mittelpunkt des Industriedesigns zu stellen. Wir sind die Pioniere von Crashtest-Dummies und ein führender Anbieter von virtueller Simulationssoftware, integrierten Crashtest-Systemen und Präzisionssensoren.
Ein Crashtest Dummy ist ein vollwertiges Gerät oder Instrument, das die Abmessungen, Gewichtsverhältnisse und Beweglichkeit des menschlichen Körpers simuliert und üblicherweise zur Aufzeichnung von Daten über das dynamische Verhalten des Geräts bei simulierten Fahrzeugaufprallen verwendet wird. Diese Daten sind hilfreich bei der Untersuchung der Auswirkungen möglicher Verletzungen auf den Menschen.
Zusammenarbeit ergibt einen äußerst realistischen Crashtest-Dummy. Nach einer Zusammenarbeit zwischen dem Spezialisten CTS und dem Instrumentenentwickler Kistler Group ist jetzt eine Reihe „intelligenter“ biofidelischer Dummies erhältlich. Nach Angaben der Unternehmen erweitert sich die Kombination aus den Primus-Dummies von CTS und der hochpräzisen Messtechnik von Kistlerds
Der BIORID-II 50. Perzentil-Heckaufprall-Dummy für Männer ist ein fortschrittliches anthropomorphes Testgerät (ATD oder Crashtest-Dummy), das eine menschenähnliche Anthropometrie darstellt und Reaktion auf einen Aufprall. Der Dummy verfügt über umfangreiche Instrumente und eine vollständig bewegliche Wirbelsäule zur Beurteilung der Leistung von Fahrzeugsitzlehnen und Kopfstützen, die für
Vor jedem Crashtest tragen Techniker Fettfarbe auf den Kopf, die Knie und die Unterschenkel des Dummys auf. Nach dem Test zeigt der Lack, welche Teile des Fahrzeugs mit diesen Teilen des Dummys in Kontakt gekommen sind. Die Farbe, kombiniert mit Hochgeschwindigkeitsfilmaufnahmen des Absturzes, ermöglicht es den Ingenieuren, die Bewegung des Dummys oder der Dummys zu bewerten.
1993. Beginn der Nutzung des 5-Sterne-Sicherheitsbewertungssystems, um Verbrauchern dabei zu helfen, fundierte Sicherheitsentscheidungen beim Kauf neuer Fahrzeuge zu treffen. 1996. Beginn der Tests und Bewertung von Fahrzeugen für den Seitenaufprallschutz. 2000. Beginn des Tests von Fahrzeugen auf Widerstandsfähigkeit gegen Überschlagsunfälle, die gefährlicher sind als andere Arten von Unfällen. 2003.
Bewegliche Schaufensterpuppe – platziere Crashtest-Dummies in Autos, Zügen oder anderen Fahrzeugen und zerschmettere sie! Hoher Wiederspielwert – erkunden Sie AlterAuf clevere Art und Weise können Sie ein Objekt zerlegen oder es einfach zum Spaß in die Luft jagen! Ultimative Qualitätseinstellung mit HDR-, SSAO-, FXAA- und Bloom-Effekten! Exklusiv für die Steam-Version! Unterstützt alle Bildschirmauflösungen und alle
Die Single, die The Crash Test Dummies und Ellen Reid zugeschrieben wird, erreichte Platz 30 der britischen Single-Charts In den Charts landete es auf Platz 4 und landete in Kanada auf Platz 4. 1996 erschien das dritte Album der Dummies, A Worm's Life, mit gemischtem Kritiker- und mäßigem kommerziellen Erfolg. Die gitarrenlastigen Singles wurden in einigen Märkten positiv aufgenommen.
Bewegliche Schaufensterpuppe – platzieren Sie Crashtest-Dummies in Autos, Zügen oder anderen Fahrzeugen und bringen Sie sie zum Absturz! Hoher Wiederspielwert – erkunden Sie alternative Wege um ein Objekt zu zerlegen oder Ihren eigenen Spaß im Sandbox-Modus zu erstellen! Kostenlose Fortbewegung, Teleportation, sanftes und schnelles Drehen und Fliegen – universelle All-in-One-Steuerung!
Der Crashtest-Dummy hat sich über viele Jahrzehnte als Goldstandard für Sicherheitstests von Automobilen etabliert. Organisationen wie die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), das Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) und andere Behörden auf der ganzen Welt aktualisieren kontinuierlich die Anforderungen an den Schutz von Fahrern und Passagieren.
Um dem Gesetz zu entsprechen, mussten Hersteller eine Schaufensterpuppe verwenden, um die Aufprallpunkte zu überprüfen. Die Norm 201 verlangte außerdem, dass Autos mit Dummies in zwei Größen getestet werden, da der Kopf einer großen Person an einer anderen Stelle aufschlagen würde als der Kopf einer kleineren Person. Die Dummies stellten das 95. Perzentil männlich und eine 5. Perzentil weiblich dar.
Unzählige Menschen sterben jedes Jahr bei Verkehrsunfällen. Um die Sicherheit zu verbessern Fahrzeuginsassen ist es seit Jahrzehnten üblich, Crashtests mit Dummies durchzuführen. Diese Crashtest-Dummys erhalten zunehmend virtuelle Unterstützung in Form von Computermodellen, die das Abwehrverhalten von Menschen vor einem Aufprall simulieren.
< h3>Crashtest-Dummies der NHTSA | NHTSA">Crashtest-Dummies der NHTSA | NHTSADie vielfältige Gruppe von Dummies hilft uns beim Verstehen und MessenVerfolgen Sie die Bewegung des menschlichen Körpers während eines Unfalls und sehen Sie, wie er sich mit verschiedenen Fahrzeugsicherheitsfunktionen verhält. Diese Dummies werden intensiv erforscht, bevor sie zum Einsatz kommen. Jeder von uns unterscheidet sich in Größe und Gewicht, daher ist auch jeder Crashtest-Dummy anders konstruiert.
Aktuelle Crashtest-Dummies Geregelte Crashtest-Dummies sind in 49 CFR Part 572 dokumentiert; „Anthropomorphe Testgeräte“. Mit diesen Crashtest-Dummies werden Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugausrüstung auf Konformität mit dem FMVSS getestet. Die in 49 CFR Part 572 festgelegten Design- und Leistungskriterien sollen
Die Crashtests, die Regulierungsbehörden zur Bewertung von Fahrzeugen verwenden Sicherheit: Verwenden Sie in einem Schlüsseltest keine weiblichen Testpuppen auf dem Fahrersitz, und in den Tests, in denen sie verwendet werden, sind die Dummies weniger
Diese Crashtest-Dummies erhalten zunehmend virtuelle Unterstützung in Form von Computermodellen, die das Abwehrverhalten von Menschen vor einer Kollision simulieren. Forscher am Fraunhofer-Institut für Kurzzeitdynamik, Ernst-Mach-Institut, EMI gehören zu denjenigen, die virtuelle menschliche Körpermodelle in Crashsimulationen verwenden, die mehr Ergebnisse liefern.
21. Dezember 2021 um 15:13 Uhr EST. Crashtest-Dummies, wie diese von GM im Jahr 2010, sind männlich. (Bill O 'Leary/Washington Post) Susan Molinari, eine Republikanerin aus New York, diente im US-Repräsentantenhaus
Ein anthropomorphes Testgerät (ATD) – allgemein bekannt als Crashtest-Dummy – ist ein hochpräzises Testinstrument, mit dem das Verletzungspotenzial von Personen bei Fahrzeugunfällen gemessen wird. Crashtest-Dummys simulieren Menschen bzwAuswirkungen auf Stöße, Beschleunigungen, Auslenkungen, Kräfte und Trägheitsmomente, die bei einem Unfall entstehen.
Die Abteilung für Präzisionstechnik von Encocam bietet eine Vielzahl von Dienstleistungen wie Spritzguss, Präzisionswerkzeuge, CNC-Bearbeitung, Design und Entwicklung usw kundenspezifische Teile. Unser Geschäftsbereich Verbundplatten stellt seit 30 Jahren leichte Strukturplatten und Energieabsorber für die Bahnindustrie her und verfügt über Erfahrung im Bereich
Der Dummy, der manchmal als Stellvertreter für Frauen verwendet wird, ist eine verkleinerte Version des männlichen Dummys, ungefähr so groß wie ein 12-jähriges Mädchen. Mit einer Körpergröße von 149 cm (4 Fuß 8 Zoll) und wiegt 48 kg (7st 5 Pfund).
Sierra Sam und Sierra Susie haben es gesehen so Me Dinge. In den letzten 70 Jahren wurde ihre Crashtest-Dummy-Familie sorgfältig kalkulierten Misshandlungen ausgesetzt, in der Hoffnung, Autos für Menschen sicherer zu machen.
Abbildung 1. Crashtest vor, während und nach. Messungen des Testdummys werden verwendet, um das Verletzungsrisiko für jedes Teil vorherzusagen des Körpers. Wissenswertes • In der ersten Staffel der TV-Show MythBusters wurde ein Hybrid-II-Crashtest-Dummy mit dem Spitznamen „Buster“ verwendet, um Mythen zu testen. Die Tests der Show übertrafen häufig den Schweregrad
Ein anthropomorphes Testgerät (ATD) – allgemein als Crashtest-Dummy bekannt – ist ein hochpräzises Testinstrument zur Messung des Verletzungspotenzials von Menschen bei Fahrzeugunfällen. Crashtest-Dummys simulieren die menschliche Reaktion auf Stöße, Beschleunigungen, Auslenkungen, Kräfte und Trägheitsmomente, die bei einem Crash entstehen.
Angenommen, unser Spam-Erkennungsmodell muss eine Genauigkeit von mindestens 90 % haben, um nützlich zu sein und unnötige Fehlalarme zu vermeiden. In diesem Fall wird ein Modell mit einer Genauigkeit von {20 % verglichen , 99 % Rückruf} zu einem anderen mit {15 % Präzision, 98 % Rückruf} ist nicht besonders aufschlussreich, da keines der Modelle die 90 %-Präzisionsanforderung erfüllt.
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp